Une mission du ministère des Infrastructures, du Désenclavement et de l’Entretien routier, conduite par le directeur général des Infrastructures de Transport, Abakar Tchoroma, a procédé au courant de la semaine à la réception technique provisoire des 25 km du corridor route/rail N’Djamena-Douala dans le sud du Tchad. Ces nouvelles réalisations s’ajoutent aux 25 km déjà réceptionnés en octobre 2025, portant ainsi le total à 50 km dans le lot 1 à Guelendeng et lot 2 à Kélo.
Le Projet de réhabilitation et d’amélioration du corridor route/rail Douala–N’Djaména (PCDN), qui vise à moderniser la route N’Djaména/Guélendeng et à renforcer la chaussée sur l’axe Bongor-Kélo-Moundou , frontière Cameroun, continue de prendre forme sur le terrain avec une avancée remarquable. Les réceptions techniques concernent le lot 1 : route de Guélendeng entre Mogrom-Modogou, (25 km), lot 2 : route de Kélo entre Eré-Bacthoro (25 km). Ce projet est financé par la Banque mondiale, l’Union européenne et la Banque européenne d’ investissement. Ce financement qui est un marché à obligation de résultat marque une étape importante dans l’amélioration des infrastructures routières nationales.
Les équipes techniques du ministère des Infrastructures, du Désenclavement et de l’Entretien routier, appuyées par la mission de surveillance, ont vérifié la qualité du revêtement, les systèmes de drainage, ainsi que les dispositifs de sécurité. Les résultats se sont révélés satisfaisants malgré quelques réserves à lever, confirmant la bonne exécution des travaux, en attendant l’installation des panneaux de signalisation et des lampadaires.
Le directeur général des Infrastructures de Transport, Abakar Tchoroma, ainsi que l’équipe technique qui l’accompagne, ont salué la qualité des réalisations. Les entreprises en charge des travaux sont tenues à respecter les engagements pris.
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