Le ministre des Infrastructures, du Désenclavement et de l’Entretien routier, Amir Idriss Kourda, s’est rendu sur les chantiers de la province de Hadjer-Lamis. Il s’est d’abord rendu sur le site du futur hôpital provincial de Massakory avant d’inspecter les travaux d’aménagement de la route Massakory-Chadra.
L’inspection ministérielle a démarré sur le chantier du nouvel hôpital provincial de Massakory. Lancé le 18 avril 2025 pour un délai contractuel de 24 mois, cet ouvrage vise à renforcer l’offre sanitaire et à fournir des soins adaptés à la population. Le projet comprend 21 bâtiments répartis sur l’ensemble du site. À ce jour, l’avancement physique global atteint 49 %, tout comme l’avancement financier. L’implantation des 21 structures est achevée. Dans le détail, 14 bâtiments sont au niveau du plancher ou du dallage, tandis que 4 autres en sont au niveau du dallage.
Le chantier regroupe plusieurs services clés : consultations externes, imagerie, laboratoire, bloc opératoire, maternité, urgences, pharmacie, morgue et unités d’hospitalisation en médecine, chirurgie ou pédiatrie. Des logements de fonction et des locaux techniques sont aussi prévus. Le déroulement des travaux fait face à quelques obstacles logistiques. Les équipes signalent des pénuries de carburant qui perturbent le transport des matériaux et le fonctionnement des engins. De plus, l’interdiction d’exploiter la carrière de gravier d’Angoura complique l’approvisionnement en béton. Des retards de paiement ralentissent également le rythme initial.
Pour maintenir la dynamique, l’entreprise dispose sur place d’un stock de sécurité. Il comprend notamment 2 300 sacs de ciment ainsi que des barres de fer de différents diamètres. Le contrôle technique est assuré par le Laboratoire du Bâtiment et des Travaux Publics (LBTP) et le bureau Veritas.
Afin d’absorber le retard accumulé, un planning de rattrapage rigoureux est mis en place. Il impose une meilleure coordination entre les équipes, une accélération de la cadence et une priorité donnée aux zones critiques. Le ministre a insisté sur l’importance de régulariser les paiements et d’assurer un approvisionnement continu en matériaux pour livrer l’hôpital dans les délais impartis.
Engagement sur la route Massakory-Chadra engagée
Après le chantier hospitalier, la délégation s’est dirigée vers la route Massakory-Chadra, un tronçon long de 63 km sur la route nationale n°1. Ce projet routier relie la capitale N’Djaména à Faya Largeau en passant par Moussoro et Kouba Olanga. Il est financé à 100 % par le budget de l’État. Ce lot représente un investissement total de 74 481 453 648 F CFA TTC pour un délai d’exécution de 30 mois. Le chantier est confié au groupement ESICO/ECOG, sous la surveillance du groupement AFI-SCO/ECSP. L’ouvrage est dimensionné pour une vitesse de référence de 80 km/h avec une plate-forme de 12 à 17 mètres et une chaussée de 7 mètres.
Sur le terrain, l’installation de chantier progresse et atteint 7,79 %. Le dégagement des emprises affiche un taux de 56,28 %, comprenant le débroussaillage et l’abattage d’arbres. Les travaux de terrassement se poursuivent avec le décapage de la terre végétale, réalisé à 21,54 %. Enfin, l’actualisation de l’étude hydrologique a permis d’arrêter un programme de 85 ouvrages de dalots le long du tracé.
Par rapport au délai d’exécution du tronçon Massakory-Chadra, le ministre a sommé l’entreprise de rattraper le temps perdu. Il a instauré le travail de nuit afin de permettre de l’accélération des travaux.
Streve Dinguemtog
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